Centrum Unijnych Projektów Transportowych chce od miasta 5 procent wartości I etapu obwodnicy. To daje kwotę bagatela ok. 1,7 mln złotych.

CUPT przeprowadził kontrolę przetargu na pierwszy etap poprawy dostępności do kołobrzeskiego portu. I przy najmniej w Urzędzie Miasta nikt nie spodziewał się, że zostaną tam znalezione nieprawidłowości. Dlaczego? - Ministerstwo Rozwoju Regionalnego wprowadziło specjalne kontrole tych dokumentów i zanim został on opublikowany, był zatwierdzony w Warszawie - tłumaczy Michał Kujaczyński, rzecznik prasowy prezydenta.

Zatwierdzony został, ale gdy przyszła kontrola z CUPT, dopatrzyła się, że w zamówieniu wskazano nazwy marek. I za to zostaliśmy ukarani koniecznością zwrotu 5 procent wartości inwestycji, co daje ok. 1,7 mln złotych. - Jesteśmy tym zdziwieni, gdyż najpierw urzędnicy coś zatwierdzają, a potem krytykują. Czekamy na decyzję w tej sprawie i będziemy się prawdopodobnie od niej odwoływać - dodaje rzecznik.

Przypomnijmy - to nie pierwsza kara dla Urzędu Miasta, gdyż niedawno oddaliśmy 2,7 mln złotych za II etap obwodnicy (dowiedz się więcej: przeczytaj). Problem w tym, że podstawy roszczeń CUPT są co najmniej dyskusyjne.